MOTUL 5100 10W40 4T Semissintético

Código: MOMO_51K10W40 Marca: MOTUL

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5100 4T 10W40

Lubrificante de Alto Desempenho para Motos 4T Technosynthese® - Ester

APLICAÇÕES
Motos de estrada, trails, motos todo-o-terreno, enduro, trial… equipamentos de motores 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não e embreagem úmida ou em seca, motores projetados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que respondam às normas antipoluentes Euro 2 ou Euro 3, equipadas com sistemas de pós
tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar no escape… Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomendam um óleo de grau SAE 5W-40 para alguns dos seus modelos.
Outras aplicações: motos sem pós tratamento catalítico, scooters, quads, ciclomotores…

DESEMPENHO
NORMAS: API SM / SL / SJ / SH / SG
HOMOLOGAÇÃO: JASO MA2 com N° M033MOT112
Proteção
Lubrificante Technosynthese® reforçado com uma base Ester para garantir as propriedades que protegem do desgaste e assegurar a longevidade das engrenagens da caixa de marcha.
Melhora a resistência do filme lubrificante a altas temperaturas para uma proteção mais eficaz do motor.
Conteúdo de Fósforo e Enxofre otimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para assegurar o funcionamento e a durabilidade dos catalisadores no sistema de escape.
Proteção excelente da caixa de velocidade graças a uma tecnologia inovadora de aditivos que protegem do desgaste: Resultados do Teste FZG = FLS 14: O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) avalia a capacidade de lubricação e proteção contra o desgaste de um conjunto de engrenagens com carga variável.

Conforto
JASO cria a sua própria norma - JASO T903 - para os motores 4T de motos, que comporta três níveis: JASO MA,MA1, MA2.
A especificação JASO MA2 oferece o maior nivel de fricção para garantir o funcionamento da embreagem durante os três modos de funcionamento: No arranque, aceleração e velocidade máxima.

CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO
Troca: Conforme recomendação do fabricante e/ou adaptável à severidade de uso. Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.

CARATERÍSTICAS TÉCNICAS
Cor Visual Verde
Grau de viscosidade SAE J 300 10W-40
Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.871
Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 89.8 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 13.82 mm²/s
Índice de viscosidade ASTM D2270 157
Ponto de Fluidez ASTM D97 -33 °C / -27°F
Ponto de Fulgor ASTM D92 226°C / 438.8°F
TBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/g

DICAS SOBRE TROCA DE ÓLEO
1- Nunca use óleo de carros em motocicletas.
2- O óleo certo para cada modelo de moto é o recomendado pelo fabricante.
3- Verifique o nível do óleo semanalmente.
4- Na troca de óleo, verifique a necessidade de substituir os filtros de óleo e ar da motocicleta.
5- Caso sua moto não rode muito, troque o óleo a cada seis meses.

Prezando pelo respeito ao cliente, devido as diferenças no custo e nas tributações da loja virtual em relação a loja física, podem ocorrer diferenças de preços entre ambas em relação á um mesmo produto.

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